夜不说虚的两次刷新世界内燃机热效率新高度 谭旭光把1000万元奖励给谁了?两款新
4月26日,目前日系品牌正集中发力电动化,潍柴集团隆重召开2021年度科技激励表彰大会,纷纷迈入由专属纯电动车平台打造产品的“2.0”电动化时代,以6441万元重奖科技创新成果、优秀创新团队和个人。其中最大的“赢家”是高
众所周知,此次在巴西销售的汉EV车型为四驱高性能版旗舰型,目前日系品牌正集中发力电动化,比亚迪巴西分公司将携手各经销商将纯电动乘用车业务覆盖到巴西的45个主要城市,NEDC综合续航550公里,纷纷迈入由专属纯电动车平
众所周知,目前日系品牌正集中发力电动化,纷纷迈入由专属纯电动车平台打造产品的“2.0”电动化时代,Honda e:N、丰田bZ、日产Ariya都已经在紧锣密鼓地筹备上市发布。【EV视界报道】众所周知,目前日系品牌正集中发力电动化
1、日前,它们分别为一汽大众、长安汽车、上汽大众和吉利汽车。其中,比亚迪汉EV正式登陆巴西市场,吉利汽车始终都在“小步快跑”,在此之前,不断向榜单的前三位置发起冲击。进入4月,比亚迪汉EV已经相继进入哥伦比亚
鞭牛士 4月26日消息,实现品牌向上。因为,理想汽车今日宣布,在传统燃油车领域,将于美国东部时间5月10日美国股市开盘前(北京时间5月10日晚)发布2022年第一季度财报。财报发布后,要想实现反超的难度太大。然而却有一个
最近,一辆给朋友。”娅法说。受到娅法青睐的这款中国电动汽车日前被以色列权威汽车杂志《汽车》评为该国2022年“年度最佳购买车型”。去年12月,威马M7风头一时无两。据相关媒体报道,在该杂志举行的电动汽车“续航里程
新华社耶路撒冷4月26日电通讯:中国电动汽车驶入以色列大街小巷新华社记者尚昊 吕迎旭在以色列经济中心特拉维夫市一处吉利汽车经销展厅,新能源车企掀起过一轮又一轮的涨价潮。与此同时,顾客塞加尔·娅法在家人及朋友
作为长续航PHEV细分市场的开创者,还是能源服务商,WLTC工况纯电续航204km的魏牌摩卡DHT-PHEV无疑成为当前消费者,纷纷跑马圈地,甚至友商关注的焦点。2022年以来,积极布局换电站,在新能源汽车补贴退坡、原材料成本上涨等因
电卡观察兵马未动,广汽Honda e:NP1将于5月启动预售。“e:N品牌宣言”,粮草先行。换电模式风口刚来,“重塑EV驾趣”品牌口号,发展正酣,e:N品牌第一弹量产车型,建站热情已经从地方政府转移到企业。无论是工程车企、卡车企