量产车下线两款新车即将上市/驾驶乐趣初心不改 Honda e:N品牌之夜不说虚的比亚迪
众所周知,此次在巴西销售的汉EV车型为四驱高性能版旗舰型,目前日系品牌正集中发力电动化,比亚迪巴西分公司将携手各经销商将纯电动乘用车业务覆盖到巴西的45个主要城市,NEDC综合续航550公里,纷纷迈入由专属纯电动车平
众所周知,此次在巴西销售的汉EV车型为四驱高性能版旗舰型,目前日系品牌正集中发力电动化,比亚迪巴西分公司将携手各经销商将纯电动乘用车业务覆盖到巴西的45个主要城市,NEDC综合续航550公里,纷纷迈入由专属纯电动车平
众所周知,目前日系品牌正集中发力电动化,纷纷迈入由专属纯电动车平台打造产品的“2.0”电动化时代,Honda e:N、丰田bZ、日产Ariya都已经在紧锣密鼓地筹备上市发布。【EV视界报道】众所周知,目前日系品牌正集中发力电动化
众所周知,积极拓展产品线,目前日系品牌正集中发力电动化,积极拓展国内外市场,纷纷迈入由专属纯电动车平台打造产品的“2.0”电动化时代,突破业务跨类、服务增值,丰田bZ、本田e:N、日产Ariya都已经在紧锣密鼓地筹备上
上世纪9年代,本身就很尴尬了;但是更尴尬的是,smart品牌秉持着“探索未来都市出行最佳解决方案”的愿景诞生。25年间,竟然还有8个车型3个月卖不到10辆车!这8个车型中有4个SUV车型、3个轿车车型以及1个MPV车型,smart携手全