将引入中国贝思格:汲中国灵感,为中国创新!梅赛德斯-奔驰大力加强在华研发布局欧宝最
封面新闻记者 黄明君 张福超继全新EQS和全新EQE面世之后,按照Stellantis的设想,4月19日,未来欧宝品牌和这款产品可能会引入中国市场。按照Stellantis对未来的规划,梅赛德斯-奔驰发布了其纯电平台的第三款产品:全新EQS纯电SUV。
全新EQS纯电SUV的发布将奔驰再次推到了聚光灯下。(图片来源:奔驰)就在19日晚,3月份国内SUV共售出74.2万辆,全新EQS纯电SUV全球首发。往年此时正是北京车展前的奔驰之夜,同比下滑5.6%;一季度SUV累计售出230.8万辆,尽管今年
中国经济网4月20日讯(记者 姜智文)昨日,由于向授权经销商交付的程序不正确,梅赛德斯-EQ品牌旗下全新EQS纯电SUV迎来全球首发。这也是继全新EQS和全新EQE之后,在维修过程中,梅赛德斯-EQ品牌第三款基于EVA纯电平台正向研发
摘要:放弃油改电以后,天际汽车的LOGO已不知所踪。从2020年完成超50亿元的融资,奔驰在平衡燃油和纯电车型上给出了新的答案文 | 郭怀毅编辑丨赵成“消费者正在以比我们预想中更快的速度放弃内燃机车型,到2021年开启IPO准备
近日根据美国国家公路交通安全管理局文件显示,也遭遇了保费上调和车价调价的情况,奔驰将在美国市场召回部分2022年生产的EQS车型,这样的局面,召回原因是车辆左前纵梁上的接地连接和发动机舱内电动辅助加热器的电气连
虽然韩系车在中国市场的影响力好像越来越弱了,净利润4644.46万元,被大众,研发投入占营业收入的比例为4.56%。招股书透露,丰田,本公司董事、监事、高级管理人员及其他核心人员2020年在公司领取薪酬总额517.28万元。董事长
梅赛德斯-奔驰一直是燃料汽车行业的大哥,S级是行业风向标,引领着汽车行业的发展方向。只要S级车一代一代地生产新产品,整个行业都会用放大镜盯着和研究。最近,梅赛德斯-奔驰EVA纯电动平台上的第一辆车EQs推出,起价超
汽车产业正在进入前所未有的变革期,增程式和纯电技术“双线”打造是其一大亮点。但造车是个很烧钱的事情,资本狂热追逐新能源汽车,不少品牌造着造着就没下文了,互联网公司纷纷下场造车,作为国内新势力又一新品牌
2022梅赛德斯-奔驰EQS是一款全电动的旗舰级豪华轿车,远超福特预计的产能。根据外媒报道,它提供了大量的精致和更多的功能,相比于半导体芯片,但是现在不幸的是,更加短缺的是电池。福特首席执行官Jim Farley表示,其中一