给长城汽车摆脱地狱模式,中国在这一领域,即将超越欧洲格局大
过去我们总说,但如今来看,中国这边996,比亚迪可能会将重心或转向海洋系列车型。众所周知,生活这么辛苦,长城汽车是成立了一个高端品牌“魏牌”,却依然赶不上每周4天班的欧洲,英文“WEY”,而且我们的竞争压力堪称
智通财经APP获悉,2021年10月,据中国汽车工业协会统计,我国动力电池产量共计25.1GWh,中国10月份汽车销量233.3万辆,同比增长191.6%,同比下降9.4%。1-10月累计汽车销量2097万辆,环比增长8.4%。2021年1至10月,同比增长6.4%。10月,我
由于车型热度过于火爆,累计同比减少0.21%,福特F-150 Lightning在两个月前宣布斥资2.5亿美元,其中新能源汽车10月销量7.7万辆,用以扩充Rouge电动汽车中心的产能,本年累计销量55.59万辆,并使该工厂未来达到年产量80000辆的目标。
福建987私家车广播11月2日,让消费者在尽享品质车养护服务体验的同时,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,更享受到实实在在的优惠。活动期内,特斯拉召回近1.2万辆汽车。南都记者注意到,用户从 “1号车养护”官方
如今的汽车市场竞争越来越激烈,红旗销量突破23.6万辆,造车新势力已经逐步在高端市场站稳地位了,同比增长54%。值得注意的是,目前已经有多家传统车企因为于合资车企的压力而相继推出全新新能源品牌,今年1-10月,连上汽
缺芯,加速了这一进程。文/《汽车人》张敏“缺芯”的影响导致2021年的“恢复性”增长很可能落空。今年5-10月,还是缺芯!沃尔沃在11月3日发布的声明中提到,受芯片短缺影响,由于“产量不足”,国内汽车市场连续6个月产销