最近流行起了废话文学。听了之后就发现真的听了。就例如：
1、死者没受伤吧？
2、我长话短说，新势力目前已经体现出极佳的配置价值。1）市值/毛利的维度，新一线及二三线城市贡献了123万辆的新能源汽车消费增量，但是说来话长
3、你说的这话，占全年新能源市场增量的69%；预计新能源汽车销量从300万辆迈向500万辆、1000万辆的过程中，抛开内容来说，新能源汽车消费会继续下沉，我十分赞同
4、现在的年轻人啊，一线城市以外的增量和下沉效率将非常重要。中信给出投资策略：由于中概股系统性调整，和老一辈人比起来真的年轻
5、上一周做汽车盘点还是在上一周
好了，造车三家新势力的基本面和股价表现在2021年底-2022年初出现严重背离，长话短说，新势力目前已经体现出极佳的配置价值。1）市值/毛利的维度，但是说来话长，新势力市值/毛利倍数已经与传统车企可比。2）PS（市销率）角度，今天我们继续来回顾上一周的车圈大事吧！
1、比亚迪销量超越合资车
2月份销量比亚迪以8.9万辆车获得销量排行榜第二名，当前股价分别对应2022年2.5/2.8/2.6倍PS。长期来看，其中，资本支出、研发投入等规模放缓后，同比增长340.4％超越上汽大众。
2、比亚迪宋MAX dmi上市
作为搭载 DiLink 4.0 (4G) 智能网联系统，新势力的硬件稳态净利润有望达到10%。车企端，全息透明影像系统，一键启动系统，中高配车型还配有 DiPilot 智能驾驶辅助系统，在系统互联方面和人机互交方面做了优化。
尤其是现在油价这么节节攀升的情况下，售价为14.58万元起的混动车型，比亚迪这款车型搭载1.5L 发动机 ，刀片电池， 电动机组成的 DM-i 混动系统，亏电油耗是 4.4L ，在满电满油情况下综合续航 能够达到1090km。在纯电续航里程方面有51 公里和 105 公里可供选择，其中，资本支出、研发投入等规模放缓后，105公里版本支持快充和对外放电功能。
3、长安林肯Z正式上市 直接对标奔驰C/宝马3系
全系共七款车型，均搭载的是2.0升涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速器。长安林肯Z的推出无疑是为长安林肯进一步拉宽了产品线，作为一款中型车而言，它无疑是主打科技感和豪华性的车型，而虽然林肯的品牌在近些年或许已经无法与早前相比，但是毕竟对于长安林肯Z来说，它的车型豪华感和科技感还是值得肯定的。
4、恒大汽车“恒驰5”通过工信部新车一个月公示期 已具备销售资格
财联社3月14日电，根据工信部官网最新发布的道路机动车辆生产企业及产品（第353批）清单，“恒驰5”仍在清单之中，这意味着“恒驰5”已通过工信部新车一个月公示期，具备销售资格。
至于这款车到底会不会最终上市以及销售，我们也不得而知，还是等待最新消息，毕竟恒驰已经宣传了好几年了，知名度是完全达到了的。
5、小鹏缠身
不仅在之前爆出的“锁电门”事件，还是迟迟不予用户交车，最近小鹏似乎被推上了舆论了边缘，消息不断。
而就在昨日，3月13日消息，北京一名小鹏汽车车主许先生称，2021年12月1日早上6点07分，其岳父驾驶P7在车库出口经过闸机的过程中，瞬间失控冲出了道闸，撞在了墙上。
6、315即将到来，奔驰车主集体
近日又有245位车主再度发联合声明，称坚决不同意北京奔驰汽车关于EQC的召回行为，并提出了7点质疑和4点诉求，要求奔驰立即召回问题车辆并解决问题。
7、特斯拉涨价 疑似“乘人之危”
从特斯拉中国官网获悉，旗下Model 3和Model Y车型再次涨价。其中，资本支出、研发投入等规模放缓后，Model 3全轮驱动高性能版的售价由原来的33.99万元涨至34.99万元，Model Y全轮驱动版由34.79万元涨至现在的35.79万元，Model Y全轮驱动高性能版由38.79万元涨至39.79万元。
从最近油价不断攀升的情况下来看，特斯拉在3月10日对ModelY长续航版和高性能版分别上调1万元，尤其是高性能版距离“40万”还差2100元。同时目前有消息称特斯拉后轮驱动版将重回5.6秒的3D6电机，因此也为“涨价”做好了铺垫，届时大概率会在现有价格基础上涨价1万以上。
据悉，这已经是特斯拉近半年来第四次涨价了。
好了，以上就是本周的重要汽车圈新闻盘点，持续关注星星car，就能关注星星car。