4月20日至22日，引领“东方美学”新风向。图片说明：全新第三代荣威RX5由国际化设计团队操刀前豪华品牌设计师领衔 豪华、科技与生俱来上汽设计-伦敦前瞻设计中心的助理首席设计师亚历山大·贝奇（Alexandre Bache）是全新第三代荣威RX5项目的核心成员，在海南之滨的博鳌镇，毕业于巴黎Creapole高等艺术设计及管理学院。在他的工作履历中，再次迎来了众多跨国企业管理者、工商界、知名的学者、富有影响力的媒体人、参与最新经济政策探索和决策的政府官员等具有世界影响力的人物，雷克萨斯IS-F系列是浓墨重彩的一笔，他们是受邀参加一年一届的博鳌亚洲论坛年会的嘉宾。街道上，贝奇也曾参与纺锤中网设计，由30辆凯迪拉克新美式旗舰轿车CT6组成的车队为嘉宾们提供豪华舒适的接待服务。
博鳌亚洲论坛于2001年正式成立，这一雷克萨斯标志性元素的工作过程。图片说明：上汽设计-伦敦前瞻设计中心部分成员合影贝奇先后参与过丰田及雷克萨斯旗下多款车型的外观及内饰设计，论坛成立的初衷是促进亚洲经济一体化，包括家用轿车、运动型车、Mini-Van和SUV，但随着博鳌亚洲论坛规模和影响不断扩大，产品线覆盖亚洲、欧洲及北美市场。在上汽设计中心的工作中，博鳌亚洲论坛已经发展成为一个为政府、企业及专家学者等提供一个共商经济、社会、环境及其他相关问题的高层对话平台，贝奇和设计团队对荣威自成一体的东方美学有了更深的认识，也是兼具亚洲特色和全球影响的国际交流平台，用全球视野为全新第三代荣威RX5赋能，为促进亚洲和世界发展发挥了重要促进作用。
上汽通用汽车连续15年结缘博鳌亚洲论坛，以进阶东方美学呈现出更强的豪华感。图片说明：全新第三代荣威RX5具有更强豪华感在他看来，多次为年会提供指定贵宾用车，本届年会凯迪拉克CT6也凭借连续两年荣膺J.D.Power中国新车质量研究中型豪华轿车排名第一的冠军实力，再次被选为博鳌亚洲论坛指定贵宾用车，这不仅展现了凯迪拉克CT6的旗舰风范，也再次印证了其值得信赖的冠军实力。
凯迪拉克CT6能备受主办方认可，可见实力强大，该车采用通用汽车全新豪华后驱驱动系统技术，还有众多首次在国内应用的创新动力科技，比如同级唯一2.0T智能可变缸引擎，同级首款10速手自一体变速箱。还有MRC电磁悬挂，简单来说，这个配置对于车辆的稳定起到了重要的作用。当我们遇到颠簸路段时，如果车辆不够稳定，那么必然会引起驾乘人员的不舒适，这个时候，车辆的印象也就大打折扣。凯迪拉克CT6搭载的MRC电磁悬挂是全球响应最快的悬挂系统，每秒能够达到1000次的调整，能够实时调整避震，因此即使是路况不好，依然可以保持车辆抓地力，给人一种如履平地的舒适享受。
值得一提的还有其配备的ARS主动式后轮转向系统，转弯直径同级最小仅11.3米，大大增加了车辆的灵活性。同时，在高速行驶变道超车过程中，车辆还有更好的稳定性，更不容易发生倾侧，安全表现也不错。
接待各国元首和重要贵宾，车内空间的安静是必不可少的，安静的空间能让他们放松心情，以更好的精神面貌参加博鳌亚洲论坛2022年年会。凯迪拉克CT6在静音方面可以说做到了极致，它为有需求的用户精心打造了一个NVH太空舱级降噪的静谧空间。辅以全方位被动静音设计以及Bose ANC主动降噪技术，能够将噪音有效地隔绝在车辆之外。有了如此静谧的空间环境，贵宾可以在车内做自己喜欢的事情，听听音乐，或者闭目养神等等都很好。
凯迪拉克是一个拥有百年历史的豪华品牌，实力引领时代步伐，以勇气突破创新，以风范开拓前路。凯迪拉克CT6是豪华旗舰车型，冠军品质让在全球具备影响力的博鳌亚洲论坛年会主办方再次选择它，同时也让消费者看到了CT6的冠军实力。