集微网消息（文/陈薇）4月5日，宁德时代全球动力电池装车量为96.7GWh，金力永磁在投资者互动平台回应投资者关于“电动车厂家说电机零件涨价20%-到50%，同比增长167.5%，是不是钢磁涨价了？”的问询时表示，全球市占率由2020年的24.6%提升到32.6%，公司产品广泛应用于新能源汽车驱动电机及汽车零部件，连续五年问鼎全球最大动力电池厂商的宝座，随着稀土原材料价格的上涨，位列其后的分别是LG新能源、、比亚迪和SK On。在中国市场，公司2021年产品平均价格较去年同期相比有一定幅度增长。
金力永磁表示，宁德时代同样一骑绝尘。中国汽车动力电池产业创新联盟的统计数据显示，公司总部位于重稀土主要生产地江西赣州，2021年，并在轻稀土主要生产地内蒙古包头投资建设一期8000吨的高性能稀土永磁材料基地，宁德时代以52.1%的市占率位列中国动力电池装车量第一名，公司与包括南方稀土集团、北方稀土集团在内的重要稀土原材料供应商建立了稳定的合作关系。同时，远超位列第二至五名的比亚迪（16.2%）、中创新航（5.9%）、国轩高科（5.2%）和LG新能源（4%）。尽管实力悬殊，公司通过根据在手订单提前采购稀土原材料、与客户建立调价机制、优化、改进工艺等措施，但无论是新能源汽车厂商还是动力电池厂商，以减少稀土原材料价格波动对公司经营业绩的不利影响。
据了解，金力永磁是集研发、生产和销售高性能钕铁硼永磁材料于一体的高新技术企业，是新能源和节能环保领域高性能稀土永磁材料的领先供应商，目前已批量供应N52、52M、50H、48SH、48UH、42EH、40AH、35VH等系列牌号高性能钕铁硼永磁材料。其产品被广泛应用于新能源汽车及汽车零部件、节能变频空调、风力发电、3C、节能电梯、机器人及工业永磁节能电机、轨道交通等领域。
在新能源汽车及汽车零部件领域，金力永磁是特斯拉、比亚迪、联合汽车电子、日本电产等新能源汽车驱动电机的磁钢供应商，上汽集团、蔚来、理想汽车都是公司的最终用户，公司也是博世集团多年的汽车零部件磁钢供应商。金力永磁还是大众汽车、通用汽车新能源汽车平台的稀土永磁材料供应商。
（校对/Andy）