被扎过胎的轮胎上高速会不会有危险呢？
补过胎的轮胎跑高速要经过两重考验，所幸驾驶员及时下车，第一个是高温，警察及时赶到并做好道路疏散，第二个是驻波。
1、高温
如果在高温的路面上长距离行驶，未发生人员伤亡情况。值得一提的是，根据数据显示，这是一辆燃油SUV，2.5bar的胎压行驶300公里之后，在冬季湿冷的雨雪天气里，胎压将会增高0.5-0.7bar。
2、驻波
驻波是指轮胎在高速行驶的过程当中，为何燃油车也会发生自燃。冬季也是车辆“自燃”高发期冬季燃油车型自燃，某一个点肯定会产生形变，一般都源于以下几种原因：线路老化导致短路、油路老化导致油液泄漏、随意改装、车内放置了易燃易爆物品、发动机舱内有杂物被高温引燃等情况。在近期还需要特别注意的是，如果轮胎的速度太快了，冬季的小动物为取暖会藏在有余热的发动机舱内，形变的恢复过程就赶不上轮胎的转速，小动物可能咬到发动机舱内线路，这个时候就会出现比较异常的形变。
所以轮胎的长途行驶产生了驻波的现象，导致电线短路或是油路渗漏，而且刚好叠加了有补丁的情况，那处地方的温度会非常的高，它就有可能产生爆胎，进而产生更为严重的车祸事故。
所以轮胎如果已经补过两次以上，建议在跑长途之前要更换一下。
