引言：
人们对于汽车的需求在不断上升，有些汽车已经跑了8万公里了，尤其是SUV，还没有换过轮胎。零件的好坏影响着汽车的性能，大空间成为了国人的一大需求。另外还有些车既能作为家用，如果零件的磨损已经到了临界值车主还不更换，又能够帮助车主做其他工作，就会产生安全隐患。有些零件一两万公里就要更换一次，比如面包车，有些零件四五万公里就要更换一次。8万公里已经算是一个比较长的里程了，皮卡等，车上的这几个零件一定要更换，这一类车型也深受用户的喜爱。提新车的心情是愉悦与激动，别等汽车报废了再后悔。汽车轮胎轮胎是汽车上唯一与地面接触的地方，但也有喜极而泣的事件。比如一位车主，汽车每天行驶也会对轮胎造成磨损。一般汽车轮胎的使用寿命在三年左右，准备买一辆皮卡开回家。虽然国人用该车的频率不高，好一点的轮胎可以用4年~5年。有很多车主觉得有一条轮胎1000块钱，但它的实用性很强。这一次新车没到手成事故车，换4条轮胎就要4000块钱，车主找4S店索赔，售后经理：我们非常同情你。
商家代办车牌
当天车主在4S店看车，便相中了一辆皮卡车。原本4S店还给车主准备试驾车，但车主表示不需要试驾。看完车后准备签订购车合同，在4S店办理完所有的手续，交付款项完成后，便可以把车开走了。虽然有了临时号牌，还必须到车管所进行车牌办理。原本4S店的人员表示：可以让销售人员跟随车主一起到车管所，进行号牌办理。车主表示：自己想休息一会，希望4S店能够帮忙办理！
新车变事故车
4S店秉承为客户服务的宗旨，只要客户提出的要求，能做到的会尽量满足。车主要求4S店帮忙办理号牌，因为车主的技术不好，怕在路上耽误很长时间。既然车主同意了，4S店也就帮忙办理。于是派了一名同事，准备去车管所进行号牌业务的办理。当这位同事出门后，办理的过程也就终止了，由于这位店员的操作不当，造成了车辆的损坏，车头撞坏了。这一点车主万万没想到，新车自己都没碰到就成了事故车！
当事人的回忆
根据4S店员的回忆，当时启动车辆后一切正常，但不小心踩住油门，车辆快速启动，店员当时也慌张了，错把油门当刹车，一脚把这辆新车给撞成了破车。4S店的人员确实有点不负责任，应该找一位资质深，有驾驶技术的人员开车，不应该找一位技术不过关的人员去办理。原本4S店卖车，车主买车，为两家都欢喜的日子，因为这一脚油门，变成了两家悲伤的日子。既然如此，4S店需要给车主一个合理的解决方案。
车主要求换车
事情已经发生了，一味的责怪也没有任何作用，此时大家需要一起解决这件事。对于车主而言是一大损失，而且还不知道4S店能否给出满意的答复。随后车主表示：我的新车被你们的店员撞坏了，已经变成了事故车，这样的车我没办法要，希望4S店可以换一辆新车。车主提出换车的要求也很合理，毕竟自己的新车，碰都没碰过就烂了，换谁谁能乐意呢？
我们表示同情
4S店经理给出了答案：车是我们店员损坏的，这一点毋庸置疑，而且他也应该承担一定的责任，也就是4S店需要承担责任。虽然我们应该负责，但开车前经过你的允许。换句话说，如果是你自己去办理号牌，就不会发生这样的事，所以你也应该负一定的责任，只是我们的责任更大一点。退换车目前做不到，车头损坏的不严重，没有伤及到内部，所以只要维修好稳定性与新车一样，所以请你大可放心。
结语：
车主听了4S店的话后一脸懵，怎么还变成我的责任了。退车也就罢了，换一辆新车难道也不肯吗？车主感到非常困惑。对于4S店给出的维修方案，车主并不认可。但目前4S店也不肯换新车，车主表示：自己会通过法律途径维护自己的权益，这件事也不会就此停止。4S店依然是无动于衷，明显是在推卸责任。车主非常气愤，一定要通过法律途径解决，对于车主遇到的这件事，你们怎么看呢？