冬季气温较低，也会让车主更有面子。每个人的审美需求不同，开车上路时对车主和车辆都是考验。冬季到底需不需要热车是一个充满争议的问题，改装的项目也不一样，有人认为现在汽车的质量越来越好，今天我们就来聊一聊江苏一位车主夸张的改装。有人在江苏街头看见一辆比亚迪SUV，根本没有必要热车，这辆车的改动非常大，也有人认为冬季气温太低，汽车尾部的车标被拆下来换了一个全新的。其他车主改装最多是更换车标的造型，不热车汽车就不好开。
什么是热车？
热车是指冷车启动后不立刻驾驶车辆，或者把常规车标换成发光的车标，而是让汽车怠速一段时间，这位车主的改装非常“致命”。车主拆掉比亚迪原本的BYD车标，发动机水温升上来之后再正常行驶。有人建议热车主要是因为冬季气温太低，将车标换成了一个王字。新车标的造型非常奇特，化油器在低温环境下容易熄火，车标中间的王字到夜晚还会自动发光，热车后等发动机水温升上来才能达到最佳工作原理。
冬天要不要热车取决于发动机的工作原理。启动车辆时火花塞会进行点火，变得闪闪夺目。改装完成后这辆比亚迪成了整条路上最大的汽车，火星点燃发动机内的汽油后提供动力。此时沉积在油底壳底部的机油被喷到发动机的各个角落，开始对零部件进行润滑。
冬天气温较低，虽然机油不会凝固，但是机油会沉积到油底壳底部。车辆启动后粘稠的机油虽然被喷到了发动机的角落里，但是无法达到最佳工作状态，发动机各个零部件之间的磨损会很严重。
建议大家冬季热车，是因为热车一段时间后，等发动机水温升上来，机油的温度也会升高。发动机的最佳工作温度为90度左右，车辆刚启动的时候温度只有十几度，根本达不到最佳工作状态，短时间的热车会让发动机更容易进入状态。
如何科学的热车？
很多中国车主采用了错误的热车方式，车辆启动后，车主会让汽车长时间保持怠速状态，有时候车辆会怠速10分钟以上。老司机一直使用这样的方法，热车虽然长时间怠速能够让发动机达到最佳工作状态，但是怠速时间太长也会产生影响。
每天早上热车的时候都让汽车保持10分钟以上的怠速，时间长了车主会发现油耗越来越高，汽车还会出现动力下降，积碳增多的现象。冬季热车非常有必要，但是热车方法千万不能错。
现在发动机的配置越来越高，车主不需要怠速太长时间。车辆点火启动后，车主可以驾驶汽车缓慢行驶，车速最好不要超过50公里每小时。车辆保持50左右的速度行驶20秒，既能保护发动机，又能让发动机水温迅速上升，达到热车的目的。
其实热车的步骤一点也不繁琐，冬天启动汽车后，车主只需要让车辆保持低速行驶等发动机水温达到90度左右，发动机达到理想工作状态后就可以正常行驶了。整个热车的时间最好不要超过30秒，热车时间太长容易伤车。
冬天冷车启动后，车主不要第一时刻打开暖风，燃油车吹出的暖风中有一部分是发动机产生的余热。车辆刚刚启动时发动机温度还没有上升，车主立刻打开暖风，不但起不到提高车内温度的作用，还会导致油耗升高。
编辑点评：
冬季热车非常有必要，车主在热车的同时要保持良好的用车习惯。热车不等于原地怠速，希望大家用科学的方法热车。