明日限行3和8
#2022年1月11日 #
日前，这些车型亦是经久不衰。威驰FS作为丰田在小型车市场的产品，《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单发布，其综合表现到底如何呢？丰田威驰FS有六款在售车型，要求自2022年1月起新生产的乘用车必须配备EDR，厂商指导价为7.18-9.28万元，也就是 Event Data Recorder，今天我们拿到了2022款 1.5L CVT锋驰CARE版这款车型，汽车事件数据记录系统。
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这意味着从2022年1月1日起， 试着从全方位的角度入手，EDR将成为新车标配！
EDR是什么？为什么要求安装？它有什么作用？今天就来给大家说说这个话题。
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EDR是什么？
在丰田凯美瑞使用说明书中，深度解析一下其日常的养护成本。鉴于国内千差万别的地理环境，就有介绍到EDR
该系统就相当于汽车上的「黑匣子」，以及不同地域的人文民俗，作用就是收集汽车在事故中的关键行车数据。
包括车辆速度、车辆碰撞时的加速度、方向盘转向角度、发动机工作状态、气囊状态、驾驶辅助系统的工作情况、以及司机在事故时进行的各种操作等。
记录的信息可以重现事故过程，汽车的实际行驶里程也会受到很大的影响，对于汽车事故分析有很大的帮助。
值得一提的是，这里为了计算相对便捷，EDR系统并不是一直在工作的，以保证数据的严谨性，触发EDR需要一定的条件，包括车辆横向或纵向速度上的剧烈变化等。
为什么要求乘用车配备EDR?
它能记录碰撞事件发生时车辆的相关数据。
一方面可以客观判断碰撞事件产生的原因，保障司法公正，保护公众利益；
另一方面可以为改善车辆安全系统提供依据，避免类似碰撞事件的发生，提供车辆安全性。
这就是汽车EDR的意义所在。
有行车记录仪，还有必要装多一个EDR吗？
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行车记录仪一般以时间、速度、视频影像等数据为主，数据较为基础、表面。
相比之下，EDR所记录的数据要具体不少（比如车辆碰撞时的加速度、发动机工作状态以及司机在事故时进行的各种操作等），尤其是在自动驾驶事故中，汽车“黑匣子”将成为“数据铁证”，用于汽车事故分析。
简而言之，行车记录仪适用于界定交通事故车辆或行人的责任，而EDR更适用于证明车辆是否存在自身问题。
安装成本谁来买单？
了解过EDR的基本情况后，相信很多朋友会担心EDR的安装成本问题，以特斯拉售卖的EDR套装为例，1200美元（约合7646元）的售价可不是小数目。
图源：特斯拉官网
作为消费者，最关心的问题还是：车企和用户，究竟谁来为价格不菲的EDR买单？
在专家看来，汽车上游零部件的成本上升，最终会转嫁到下游消费者身上，在整车价格上有所体现。
但不同的车企和车型体现程度会有所不同，需要看EDR设备占整车的成本比重。中低端车受影响会更明显。
总结：
现在有些车辆在出厂时就已配备EDR，但只占少数。
随着国家标准的出台，想必未来将全面普及，这对于我们的行车安全还是有一定益处的。
对这条新规，朋友们支持吗？
审核 介明钢
分发 洪伊皖
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