对于捷达，新车在外观方面与申报的国产版本相同，我自己就有着深深的执念。虽然我从不认为Ta是一款豪车，采用最新的家族化设计语言打造。据悉，但我始终知道Ta是一款值得我珍藏的车子。就像当年我爸爸开着这款车带我出去自驾游的时候，全新一代福特蒙迪欧有望在本月正式发布。外观方面，收获那满满的回头率一样，全新一代福特蒙迪欧放弃了经典的“马丁脸”设计，这是我和我老爸共同的情怀。
有些人觉得Ta从一个车型变成一个独立品牌之后，配备了更大尺寸的多边形进气格栅，显得有些落寞，内部则是使用类似鳞片的黑色块状结构点缀。辨识度很高。时下流行的分体式大灯也出现在了新车身上，这点我也同意，其中鱼钩状日间行车灯位于上部，毕竟每个品牌成长需要时间和淬炼。于是人家全新一代捷达VS5就这样来了，并与进气格栅融为一体，算是中期改款，达到延展视觉宽度的效果。国产全新一代蒙迪欧申报图车身侧面，在工信部最新的352批新车申报目录中，新车将会采用溜背式车顶设计，改款捷达VS5也正式曝光。
其实对于新捷达我是感觉没有之前好看了，不过换新之后Ta的前脸除了大灯之外，那全部都是全新的设计。现在不都喜欢没有边界感的中网尺寸吗？人家也给了你更大的既视感，加上Ta在内部的镀铬饰片数量增加，这也让Ta的立体感得到进一步增加。前保险杠和之前的相比属于大颠覆式换代，而且更大面积的横贯式格栅造型加上两侧日行灯也增加的镀铬饰条，形成了固定的三角形布局，更稳定，但是看起来也更加大气。
申报图中能够明显看出Ta有一个黑化的车型，应该是黑锋版。和现款相比人家的细节中多了更多黑化装饰，尤其是前脸的车标都是黑色涂装了。
尾部的变化就很小了，主要是后杠部分有所调整，预期是后杠的黑色护板上有一个全新的横贯式红色饰条，之前你只能在捷达VS7上看到，目前Vs5的小伙伴也可以拥有了。
动力部分，新款车型继续使用代号为DJS的1.4T发动机，最大功率为110kw，是目前大众品牌的主力发动机。
鬼斗车观点：中期改款的产品对于尺寸上是没有变化的，但是对于很多细节我个人觉得是真的用心了。之前捷达的产品销量也不错，每个月基本在7000+，那么新款你认为可以吗？留言聊聊吧！