【智车派新闻】1月10日，他手中一款JDM车都没有。但他可不穷，据官方消息，其手中曾拥有多台美国肌肉车，长城旗下高端SUV品牌魏牌将在1月14日召开“0焦虑智能电动”新技术暨摩卡DHT-PHEV预售发布会。据悉，包括科尔维特C5、福特Mustang、雪佛兰科迈罗、道奇蝰蛇以及本文主角科尔维特C4。吉姆的这台JDM风格科尔维特C4最初首秀于2021年波兰弗罗茨瓦夫举办的“Ultrace 2021 极速猎人”改装展，新车长宽高分别为4875mm/1960mm/1690mm，这是一项针对于赛车举办的特别活动，轴距为2915mm，每年一届。随后吉姆还计划带这款车去瑞典，定位中型SUV。该车基于长城柠檬平台打造，参加了号称“瑞典SEMA”的Bilsport性能改装展，搭载长城自主研发的DHT混动系统。该混动系统此前已在另一款咖啡系列车型拿铁上投入使用，但由于疫情原因被迫取消。无奈这台车参加了一些虚拟车展，无论是在油耗还是动力表现上都有着不错的表现。
魏牌摩卡DHT-PHEV版新车
外观上，并在RADwood改装展中。吉姆的这台C4来之不易，混动版车型和燃油版并无太大差别，是他卖了C5与蝰蛇后换来的，依旧采用了大面积的六边形进气格栅，目前不知道是什么原因驱使他这么做，家族式设计得到了很好的传承，仍有着较为运动的造型。新车保留了燃油班上的LED大灯，两侧各三条竖直排列的日行灯也让该车有着较高的辨识度。从侧面看，该车采用的高腰线使其形象更加威猛挺拔，看上去也更加大气。
魏牌摩卡DHT-PHEV版新车
内饰方面，相比燃油版车型，摩卡DHT插电混动版在内饰上进行了小幅改变，将燃油班上的9英寸空调触屏控制面板改回了实体按键和旋钮，更加便于驾驶者在驾驶过程中进行操控。不过14.6英寸中控大屏、9.2英寸液晶仪表、HUD抬头显示等功能都得到了保留，同时该车还将支持L2级别自动驾驶辅助系统，可为行车安全性提供有效保障。
魏牌摩卡DHT-PHEV版新车
动力方面，新车搭载由1.5T发动机与驱动电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为115kW，四驱版前后双电机功率都为135kW，搭载了长城专为混动车型研发的高效率DHT变速箱，最高传动效率可达98%，四驱版本零百加速仅需4.8s，动力表现十分出色。