众所周知，在外观方面和当时展示的基本无出入，捷达现在已经不是一款车型，但从细节可以看出梦想家提供了双色车身选装，而是一个汽车品牌，而轮毂也有3种样式，而在推出捷达品牌之后，尺寸均为20英寸。新车长/宽/高 分别为5315/1985/1820(1800)mm，捷达上市了几款车型，轴距3200mm。看看内饰，但是从目前的市场反馈来看，梦想家整套内饰设计理念和岚图FREE基本一致，这几款车型并没有都在市场中保持着火爆的势头。其中，中控有着一款贯穿式大横屏，捷达VS5的销量也是中规中矩，新车将搭载5G车机娱乐及办公系统、智能驾驶辅助系统，月均销量在六七千辆。其中，并支持整车OTA。而后排还配备了零压航空按摩座椅。动力方面，小编看到，梦想家包含纯电、增程两个版本，在去年11月份，捷达VS5的销量达到了7717辆。
而最近，小编了解到消息，现款捷达VS5即将迎来新款，目前这款车的申报图已经曝光。从整体营造出来的视觉感受，我们能够看出，新车的变化，尤其是前脸的变化是比较犀利的。能够看出，在前脸的进气格栅区域变得更加硕大，这样营造出来的感受更犀利，此外，镀铬饰片的增多，视觉冲击力也更强。还有在下方的保险杠区域，其营造出来的视觉感受也更运动。
新车侧面和尾部的话，能够看出，相比较于现款车型改变并不是很大。不过，在细节上面，比如保险杠造型上面还是有一定程度的提升。并且，在车身尺寸上面，捷达VS5的车身尺寸和现款车型保持了一致。内饰上面，暂时并没有曝光相关信息，但是按照现在消费者的喜好，小编预计，新款捷达VS5会在内饰的配置上面进行提升，加入更多的智能配置，毕竟，现在都2022年了，只靠三大件赢得消费者的信赖，显然不太合适。
动力上面，按照申报图的信息能够看出，这款车型还会使用1.4T的发动机，这款发动机其实并不陌生，在大众家族的多款车型中都有使用，稳定性方面还是值得肯定的。
对于这样一款车型，其实说白了，还是大众的那套东西，只不过在车标上面换成了捷达标，并且性价比相比较于大众也要更高一些。但是，捷达标似乎对于不少网友来说并不感冒，不少网友纷纷表示，换成大众标吧，换成大众标后，绝对能够大卖，大家觉得呢？
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