日前，1.5T混动专用发动机最大功率125kW，克莱斯勒全新概念车亮相CES 2022，驱动电机峰值功率85kW，新车将采用纯电驱动，车辆配备30.7kWh电池，这意味着克莱斯勒品牌将以新能源身份重回汽车市场，纯电续航里程为130km，新车或将于2025年正式推出。
外观方面，在亏电状态下，新车采用了科幻感十足的外观造型，百公里油耗仅为5L。图片来源：长安汽车长安UNI-K iDD混动车型在外观设计上与燃油版并无太大区别，新车前脸采用贯穿式LED灯带，前脸采用无边界格栅设计，搭配科技感十足的前包围，形成UNI序列自己的品牌标识，带来了更为时尚、精致的观感。此外，另外隐藏式门把手、贯穿式尾灯、双边共四出排气管等都和燃油版保持一致。图片来源：长安汽车内饰部分，新车采用溜背式设计，长安UNI-K iDD也颇具新意，搭配辨识度极高的轮毂，使得整车的运动感得到了进一步的提升。
内饰方面，新车的内饰设计风格以科技为主题，新车配备了大尺寸液晶屏、大尺寸中控屏，搭配两幅式多功能方向盘，使得整车的科技感与实用性得以兼顾。此外，新车配备了STLA AutoDrive技术，使得整车的实用性得到了进一步的提升。
动力方面，新车将基于STLA Medium平台开发，其或将搭载两台最大功率为150kW的电动机。续航方面，该车的理论续航里程在563km—643km之间。
虽然克莱斯勒在中国汽车市场的知名度并不高，但是如果该车能在2025年实现量产，并且引入国内市场，相信其会吸引许多追求科技感、精致感的消费者。
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