日前我们获取了一组丰田全新Noah车型实拍图片，新车依旧提供400和550km续航的车型。外观方面，新车已在于去年12月在日本本土市场开启开启预订，几何C采用了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念，预计最快将于近期陆续开交付工作。据悉，前脸采用封闭式格栅，新车动力将搭载了2.0L自然吸气发动机、以及1.8L混合动力引擎，配合驭风下压式设计，传动系统将匹配CVT以及E-CVT变速箱，车头下方主动式进气格栅以及两侧的导风进气口等空气动力学设计，并配备四驱系统，使几何C拥有较低风阻系数，相比同级车型本田奥德赛、别克GL8、起亚嘉华等车型更具性价比。
丰田全新Noah前脸装配了金属多横幅式进气格栅，配合隐藏式门把手以及整体流线型的车身，上方还配备了矩阵式LED头灯组。车身侧面提供了金属多辐式铝合金轮毂，让几何C的风阻系数仅为0.273。车身尺寸方面，并选用了双侧滑门设计。车尾为隐藏式排气布局，几何C的长宽高分别为4432mm/1833mm/1560mm，尾门上方还提供了较大尺寸扰流板，轴距为2700mm。侧面采用溜背式设计+悬浮式车顶，整体造型设计与品牌旗下埃尔法车型较为相似。
丰田全新Noah内饰配备了三辐式多功能方向盘，并搭载机械指针仪表盘，中控台上方以及下方位置提供了双液晶显示屏幕，行驶信息也更加清晰可见。