上市万起售配置升级/交付在即 关于蔚来ET7你想知道的都在这全系换

2023-05-16

上市万起售配置升级/交付在即 关于蔚来ET7你想知道的都在这全系换

2021年12月18日,新车最大的变化是全系升级2.0T+48V轻混动力系统。由于是年款车型,在蔚来一年一度的NIO Day上,新车外观内饰并未发生大的改变,蔚来公布了关于ET7轿车的更多信息,依旧采用了钻石切割的设计语言,新车部分参数相有一定的变化,十分具有辨识度。老款次顶配四驱领先型被取消,明确的交付时间定档在了2022年2月38日。

ET7整车的风阻系数达到了Cd.208,总数从5款精简为4款,相比之前公布的0.23Cd更低(关于ET7风阻优化相关阅读),价格也有一定上调。配置方面,是进入量产阶段的车型再次优化的结果。

双电机四驱系统综合最大功率480kW,最低配风尚型将配备8向主驾电动调节、6向副驾手动调节、皮布双拼座椅、主驾2向电动腰托、6扬声器、4.2英寸仪表盘、8英寸中控屏等配置,官方此次公布的破百时间为3.8s,整体表现比较丰富。而豪华型在此基础上升级为6向副驾电动调节、仿皮座椅、前排座椅加热、前排2向电动腰托、13扬声器的BOSE音响、方向盘加热、感应雨刷、电动尾门等。更高配置的车型则拥有HUD抬头显示、后方碰撞预警、主驾座椅记忆、感应尾门等。动力方面,相比此前的数据快了0.1s,同时续航里程也有了想详细的具体数据,新车全系更换为2.0T+48V动力总成,其中搭载75kWh电池组的车型续航里程为550km;搭载100kWh电池组的车型续航里程为705km;搭载150kWh电池组的车型续航将超过1000km(注:续航里程数据为CLTC测试标准)。

ET7的座椅配置非常高,最大可输出237马力,后排座椅也配备了座椅加热、通风和按摩,本次发布会上官方还公布了这台车后排将会配备Air Cushion背部舒缓系统,该系统可与座椅内部气袋实现联动,让座椅有 25°-29° 的角度调节。新车将于2022年1月20日开启锁单,新车首批交付时间定档在2022年2月38日。

现在预订ET7可以享受5000元定金抵扣10000元购车款,蔚来还针对老车主复购提供了额外权益,其中ES8创始版用户可以享受10000元购车优惠和50000积分,非创始版用户在2021年1月9日(含)前交付大定可以享受7000元的购车优惠和30000积分。

ET7目前有两个版本的车型可选,分别是首发版和普通版车型,两款车型除了电池组容量上的差异之外,首发版车型配备了20英寸的轮圈,如果首发版车型想选装尺寸更大的21英寸碳纤维合金轮圈需要再支付12000元,普通版车型标配的则是19英寸。

如果普通版车型想选装20英寸轮圈,根据造型的不同分别有9500元、11500元和14500元三个档位,选装21英寸碳纤维合金轮圈则需要26500元

在NOMI Mate2.0车载智能伙伴这项配置上,首发版车型为标配,普通版车型需要花4900元选装。

此外ET7还有Moon主题的外观套件选装,包含了车标、车窗装饰条和车型尾标变为哑光灰材质,价格为4500元,另一项配置是“气辉橙卡钳”,价格为3500元,这两项配置两款车型均需要选装才能拥有。

在ET7上可以实现蔚来最新的NAD自动驾驶完整功能,采用按月开通按月付费的服务订阅模式,如果用户在2021年内支付定金且正常排产提车的用户,每月的价格为680元。

蔚来在国内已经铺设了700座换电站,通过换电解决长途续航焦虑是蔚来的一大特色,因此ET7在购买时也提供了整车购买和电池包租赁两种不同的服务。

其中75kWh电池包租赁服务为每个月980元,选择租赁的方式可以抵扣7万元的车价,100kWh电池包租赁服务每个月1480元,选择租赁可以抵扣12.8万元的车价。

关于是租电池还是买电池我们可以简单算一笔账,以车的生命周期8年为计,75kWh电池包租赁总价格为94080元,100kWh电池包租赁价格为142080元,实际费用都超出了买断电池包的价格。

对于用户来说选择租还是买要看实际的使用环境,如果车辆本身只是作为短途代步使用,出行范围较小,没有长途出行换电需求的人选择买断电池包比较划算,不过在买车时要承受因电池包使用年限增长所带来的折旧问题。如果是有长途出行需求,同时换电需求的频次较高,选择租赁电池包的方式要更为灵活,只购买车也就不用担心电池包因使用年限带来的折旧问题。

特斯拉Model S

保时捷Taycan

目前在中大型纯电动轿车市场所能选择的车型不多,特斯拉Model S和保时捷Taycan并不在同一价位区间,其余车型定位和价格相对较低,蔚来ET7并不存在一个绝对的正面对手,可以说在同价位区间的市场还是一个空白,可以说ET7在定价以及配置上的搭配还是非常精准的。

在基础配置上ET7无论是在纯电动车型中还是燃油车型中都堪称最丰富,接近5.1m的车长、3.8s破百、空气悬挂、高阶自动驾驶,以及全面的智能舒适化配置,这些都将会成为吸引用户的“大杀器”,在短期内这款车型或许将会威胁到同价位一些传统豪华品牌车型,抢走一部分它们的目标客户。

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