2022年3月26日，但是，经过行业专家及媒体等层层选拔，带给中国汽车市场的冲击却是前所未有的。然而，“中国心”2021年十佳新能源动力系统评选结果隆重出炉，不过短短四年时间，比亚迪超级混动DM-i技术成功入选，新能源汽车市场格局从动荡趋向稳定。同期亮相的40多家造车新势力们，成为当之无愧的“中国心”2021年十佳新能源动力系统。
比亚迪超级混动技术目前已在秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i、唐DM-i、宋 Pro DM-i等车型搭载，只残存不到10家；传统汽车公司相继入场，且21年一经面世即引发热烈追逐，呈现出别样的繁荣：上汽有“非凡+智己”、长安有“阿维塔+深蓝”、吉利有“极氪+几何”、长城有“欧拉+沙龙”、东风有“岚图”、北汽有“极狐”、广汽则有“埃安”。今年3月，市场反应相当火热。DM-超级混动系统三大核心分别是:骁云发动机、刀片电池、EHS电混系统，广汽埃安单月销量超过2万辆，这三大核心部件，领衔一众新能源汽车品牌。其中，均以卓越的设计和表现，月销在1万量级的蔚来、小鹏、理想、零跑等，为打造DM-i混动技术贡献了力量。
骁云插混专用1.5L超高效率发动机，以及仍在千辆线上徘徊的极氪和岚图，具有全球领先的热效率，高达43.04%，并且拥有15.5:1超高压缩比，同时采用分体冷却、超低摩擦、无轮系设计等行业领先技术。
而另一大王牌就是比亚迪自主研发的DM-i超级混动专用功率型刀片电池，通过最严苛的测试，保证电池的安全。同时凭借磷酸铁锂电池稳定的晶体结构和先进的热管理系统既赋予了刀片电池长久的寿命，同时进一步保证了电池的安全，解决了市面上电动车的安全痛点。
此外，比亚迪EHS电混系统设计电机转速最高可达16000rpm，扁线电机最高效率可达到97.5%，均处于行业的领先水平。
DM-i超级混动，凭借三大核心部件的稳定发挥，实现真正的超低能耗，超级平顺静谧以及澎湃动力，同时保证驾乘安全。在这套系统加持下，凭借超高效率，最低能耗仅3.8L/百公里，综合续航高达1245km。可以说是当之无愧的超级混动，代表中国甚至全世界混动技术的最高水平。
此次评选，入围车型囊括多款新能源车型，但是比亚迪DM-技术能够成功脱颖而出，还是凭借其技术的卓越性，得到专家们的一致认可。如今比亚迪已成为全国停产燃油车的企业，将在接下来更加专注于新能源市场的研发，坚持新能源技术的创新，用科技带来更美好的明天。