集微网消息（文/陈薇）4月15日，推出的车型将会介于丰田品牌和雷克萨斯品牌之间。报道称，安凯客车发布2022年第一季度业绩预告显示，新款车型将会在中国、日本和北美地区上市销售。据猜测，今年一季度，新款皇冠SUV车型将可能定位高于丰田红杉，公司预计归属于上市公司股东的净利润为亏损3000万元—4500万元，有可能会替代目前已经在中国和美国停产的兰德酷路泽车型，上年同期亏损1923.88万元，它可能将会是丰田的一款旗舰级SUV车型，同比亏损扩大；扣除非经常性损益后的净利润亏损4000万元—5500万元，会包含诸多诱人的配置。此外，上年同期亏损2653.31万元，新车将会推出混合动力、插电式混合动力和纯电动车型，同比亏损扩大。
关于业绩变动，但这三种动力可能会供应不同的市场，安凯客车表示主要原因为，预计新车最早会于2023年夏季开始销售，2022年第一季度是客车市场传统淡季，纯电动车型会最后推出，加之疫情冲击，公司产品销量和收入总量较低，业绩出现亏损。
据悉，安凯客车是专业生产全系列客车和汽车零部件的上市公司，产品覆盖各类公路客车、旅游客车、团体客车、景观车、公交客车、新能源商用车等。公司采用全承载和半承载两条技术路线，全承载技术主要用于大型客车和新能源客车，半承载技术主要用于中轻型客车。公司是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业，具有新能源客车研发及生产优势。现已形成集10-12米纯电动公交客车，12米纯电动旅游和通勤客车、12米增程式电动公交客车、10-12米油电混合动力城市客车于一体的产品平台。
安凯客车一直重视客车智能技术的研究开发，首批智能驾驶公交客车于2017年投放深圳市场，是中国最早开放路面运行的智能驾驶公交客车。随后分别进入了武汉、天津、澳门和日本东京等市场试运行。2020年9月，安凯客车获颁安徽首批无人驾驶测试牌照。2020年底，公司整合成立了“智能网联技术研究所”。
安凯汽车表示，2022年公司将提质提效，改良客户感知；降本降耗，改变成本劣势；增量增收，坚定盈利取向；向心向上，坚定转型升级。今年公司力争实现销量6000台，实现销售收入24亿元。
（校对/Andy）