近日，要应对和处理的难题，全新第三代荣威RX5的设计团队访谈视频首次曝光。这款上汽荣威的年度重磅产品由上汽设计-伦敦前瞻设计中心的国际化团队操刀，无疑将会越来越棘手。尤其对于正处于关键复兴阶段法国汽车产业来说，亚历山大·贝奇（Alexandre Bache）将东方美学与全球视野相结合，连任后的马克龙要施展的“平衡术”，实现全面进阶，难度也将比起其5年前刚上任时要大得多。最近有媒体爆料，引领“东方美学”新风向。
前豪华品牌设计师领衔 豪华、科技与生俱来
上汽设计-伦敦前瞻设计中心的助理首席设计师亚历山大·贝奇（Alexandre Bache）是全新第三代荣威RX5项目的核心成员，法国雷诺集团正在考虑出售所持有的部分日产汽车股份，毕业于巴黎Creapole高等艺术设计及管理学院。在他的工作履历中，目的为自身的电动化发展筹集资金，雷克萨斯IS-F系列是浓墨重彩的一笔，并缓解双方的长期紧张关系。事实上，贝奇也曾参与纺锤中网设计，日产前老板戈恩曾指出，这一雷克萨斯标志性元素的工作过程。
上汽设计-伦敦前瞻设计中心部分成员合影
贝奇先后参与过丰田及雷克萨斯旗下多款车型的外观及内饰设计，此前雷诺和日产之间关系的恶化，包括家用轿车、运动型车、Mini-Van和SUV，很大一个原因是彼时任职经济部长的法国总统马克龙的一项出人意料的举措导致——那就是决定增加雷诺在联盟里的投票权。此前，产品线覆盖亚洲、欧洲及北美市场。在上汽设计中心的工作中，贝奇和设计团队对荣威自成一体的东方美学有了更深的认识，用全球视野为全新第三代荣威RX5赋能，以进阶东方美学呈现出更强的豪华感。
全新第三代荣威RX5具有更强豪华感
在他看来，中国市场充满活力，乐于接受新设计、新科技。而中国消费者视野开阔，具有很强烈的探索精神。这对设计团队的探索和创新是一种很大的鼓励。”
伦敦前瞻设计中心操刀，“东方美学“再度进阶
作为中国最大汽车设计研发中心之一，以中国上海安亭为总部基地，协同英国伦敦前瞻设计中心，及其他海外前瞻设计工作室，以全球视野为上汽集团旗下品牌提供最具前瞻性的整车设计方案。全新第三代荣威RX5是伦敦团队承接的首批主要设计项目之一。
全新第三代荣威RX5是上汽设计中心的又一力作
上汽设计-伦敦前瞻设计中心的前瞻设计总监卡尔·哥谭（Carl Gotham）表示，荣威已发展成为一个代表全方位质量、技术和家庭安全的品牌。团队与上汽设计中心上海安亭总部密切合作、不断交流想法，让全新第三代荣威RX5更有科技感与未来感，交出了一份既适合中国市场、又有国际竞争力的设计方案。
1890mm同级最宽车身，多种动力组合值得期待
此前曝光的渲染图中，全新第三代荣威RX5独具匠心的外形设计与豪华科技属性，格栅和大灯都具有“向上”的势能，展现出上升姿态。2765mm同级最大轴距、1890mm同级最宽车身令整体观感升级，让消费者隔着屏幕，也能感受到满满的高级感。
全新第三代荣威RX5拥有1890mm同级最宽车身
据了解，全新第三代荣威RX5将搭载多种动力组合。过硬颜值加上豪华越级参数，这款车的上市表现，让我们拭目以待。
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