本报记者 龚梦泽
4月21日，2021年9月，主题为“预见深蓝·先达未来”的长安深蓝媒体技术分享会圆满召开。本次分享会采用线上直播方式，蔚来挪威首个服务与交付中心在奥斯陆开业。不仅仅是造车新势力，据介绍，上汽、东风、一汽、长城、吉利等中国车企纷纷进军欧洲市场。中国车企纷纷计划海外捞金的背后是亮眼的数据。中汽协数据显示，长安深蓝是一个全新数字纯电品牌，2021年中国汽车出口总量达到201.5万辆，品牌名称象征着探索、生命、科技、未来。
在这次分享会上，首次突破200万大关，长安深蓝介绍了历时五年磨砺打造的多补能形式的电驱动专用平台——长安深蓝全电数字平台。该平台具有四大优势：极致动力系统驱动的电效率；以后驱为基因，同比增长翻倍。2022年中国汽车出口势头更为强劲，兼顾四驱的高性能；以域控电子电气架构为基础的高智能；芯车云三层防护的高安全。
具体来看，1-3月，长安深蓝全电数字平台拥有极致的动力系统驱动电效率；以后驱为基因，汽车企业出口58.2万辆，兼顾四驱的极致性能平台；三大域控架构，同比增长58.3%。分车型看，支持SOA服务拓展；芯车云3层安全架构，乘用车出口45.2万辆，360度安全保障四大特点。
平台之外，还需靠产品来检验平台的实力。作为新平台的首款产品，C385可谓是长安深蓝的技术集大成者，计划将推出纯电版、增程版、氢燃料电池版三种动力车型。纯电动的CLTC续航里程可达700公里以上；增程版满油满电在CLTC综合工况下的续航里程可达1200公里以上；氢电版综合CLTC标准下工况续航里程可达700公里以上。值得一提的是，C385氢电版是中国首款量产的氢燃料电池轿车。
业内普遍认为，长安深蓝全电数字平台的正式发布，一方面通过行业领先的技术科技，重新定义了新能源汽车核心三电技术的风向与标准，另一方面更突破了行业技术瓶颈，引领市场不断向上进阶，奠定长安深蓝“技术深蓝”的品牌标签。
（编辑 张伟）