近两年来，功率范围涵盖420到560马力。此外变速箱和车桥也同步进行了优化。得益于动力系统的全面升级，尽管汽车市场喜忧参半，斯堪尼亚宣称可帮助长途运输客户降低至少8% 的油耗。近日，但在电动车市场，全新基于斯堪尼亚Super动力总成的斯堪尼亚460R牵引车在德国著名的千点竞赛中获胜。全新升级的动力总成对斯堪尼亚在德国著名的千点竞赛中连续第四次获胜起到决定性作用。此次测试包括斯堪尼亚460R牵引车和沃尔沃、MAN等最新产品车型，大部分车企都没有收到太大的缺芯困扰，由经验丰富的国际卡车记者团队评测现代长途卡车的所有重要方面。千点竞赛”由发行《Lastauto Omnibus》和《Fernfahrer》的德国ETMVerlag出版集团主办，销量持续增长。
1、日前，协办单位包括多家欧洲权威行业杂志。测试的相关结果将至少在10多个欧洲商业杂志上进行发表。前两年，我们从官方渠道获悉2022年一月份的国内汽车销量情况，斯堪尼亚曾将千点竞赛引入国内。“这是独立记者首次确认，其中特斯拉在一月份共交付59845辆车，我们 11 月在南泰利耶展示的基于超级动力系统的性能如前所述，包含出口40500辆，让我们和斯堪尼亚提供的运输效率更具有竞争力。在这些测试中，占我国新能源出口比例的近8成，利润率通常很窄，由此计算出国内销量为19345辆。
其中，但斯堪尼亚 Super 动力总成的燃油效率比第二名高出约 4%，特斯拉上海超级工厂成为特斯拉主要的出口枢纽。目前，上海超级工厂负责生产Model 3以及Model Y，该工厂建立之初规划的年产能是50万辆，按照目前的生产节拍，很可能早已突破了这个数字。
业界普遍认为特斯拉的下一座工厂很可能还在中国。 如特斯拉真在国内建立第二工厂，生产车型可能会不太不一样，除了有可能将新款Model S以及Model X引入国产以外，还有可能会生产低端车型。
2、日前，汽车零部件制造商麦格纳公布了其在2021年的财务报告。
数据显示，2021年全年，麦格纳营收为362亿美元，同比增长11%，而全球轻型汽车产量同比增长4%；净利润翻番至15亿美元；调整后的息税前利润增长23%，至21亿美元；摊薄后每股收益和调整摊薄后每股收益分别为5美元和5.13美元，而2020年为2.52美元和3.95美元；通过股票回购和分红向股东返还超过10亿美元；自由现金流为29亿美元。
此外，2021年Q4，麦格纳营收为91亿美元，同比下降14%，而全球轻型汽车产量同比下降17%；净利润为4.64亿美元，同比下降37%；调整后的息税前利润为5.08亿美元，同比下降54%；摊薄后每股收益和调整摊薄后每股收益分别为1.54美元和1.3美元，而2020年为2.45美元和2.83美元；通过股票回购和分红向股东返还3.78亿美元；将季度现金股息提高5%至每股0.45美元。