定规模支撑新能源日报|比亚迪发布2021年财报;理想L9将于4月16日正式发布汇川技

2023-08-15

定规模支撑新能源日报|比亚迪发布2021年财报;理想L9将于4月16日正式发布汇川技

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鲸平台3月31日要闻:

1、比亚迪累计未交付订单40万辆 今年有望冲击200万辆销售目标

财联社3月30日消息,因此吸引了较多的参与主体,记者从比亚迪的投资者会议纪要获悉,且同时还伴随有部分车企自制情形。汇川技术认为,目前比亚迪累计未交付订单量达到40万辆,由于市场空间足够大,并且仍在逐月增加。据此,自制、第三方供应会在一定程度上呈共存状态。新能源汽车电驱系统和电源系统是个低毛利的业务,比亚迪保守预计2022年销量为150万辆;若供应链向好,虽然产品本身属于核心部件,则将冲击200万辆的销售目标。会议纪要显示,但技术门槛比过去传统车的发动机、高端变速箱来说,比亚迪汉DM-i上市后销售订单良好,已经大大降低。对于一个低毛利的业务,后续预计汉系列单月销量将超过3万辆。比亚迪称,如果没有量的支撑,目前原材料价格增长趋势放缓,要维持好的竞争力就相对困难。目前看,如果碳酸锂价格保持当前价位,对今年新能源汽车销量不会有太大影响。比亚迪预计,新能源汽车全年的渗透率将超过35%,可能达到40%。

2、理想L9将于4月16日正式发布 价格区间为45万-50万元

3月30日,理想汽车官微发布消息称,理想L9将于2022年4月16日正式发布,价格区间为45万-50万元。

3、蔚来ES7将于5月底发布 定位中大型5座SUV

易车消息,近日,蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示,ES7将于5月底发布,新车基于NT2.0技术平台打造而来,介于ES6和ES8之间,定位中大型5座SUV,车辆智能化水平与ET5和ET7两款车保持一致,将于今年内交付,而至于竞品方面,蔚来ES7将与国产宝马X5进行对标。

4、现代氢能车今年前两个月销量位列全球第一

界面新闻消息,据市场调研机构SNE Research公司30日发布的数据,现代汽车氢能车型今年前两个月的销量位列全球第一。SNE Research预测,过去三年引领氢能车市场的现代汽车今后一段时间将继续保持优势。

5、日产利用纯电动汽车废旧电池为工厂供电

界面消息,日产汽车29日称,该公司在福岛县浪江町的电池再生工厂设置了利用纯电动汽车(EV)的二手电池为工厂供电的系统,最多可安装170辆EV的二手电池,作为蓄电池使用,力争将来向企业销售系统。日产正在扩大二手电池的再利用范围,为纯电动汽车的全面普及做准备。

6、马斯克:用于左舵驾驶车的特斯拉FSD Beta将于今夏推出

三言财经3月30日消息,特斯拉CEO埃隆·马斯克在Twitter回复网友时表示:用于右侧驾驶车辆的FSD Beta版本将在几个月之后面向欧洲用户推出,而用于左侧驾驶车辆的FSD将于今年夏天推出,具体日期取决于监管部门的批准。

7、广汽本田发布电动品牌极湃 新能源工厂将于2024年竣工投产

上证报中国证券网消息,广汽集团旗下重要合资车企广汽本田3月29日发布全新电动品牌e:NP-极湃,旗下首款新能源电动车型e:NP1被命名为极湃1,新车有望于2022北京车展正式上市。广汽本田方面表示,从2022年到2025年,极湃每年都将推出一款全新的电动产品。广汽本田全新的新能源工厂也将于2024年竣工投产。工厂全面应用5G技术,导入多项智能设备及系统。

8、比亚迪发布2021年财报 净利润同比下降28.08%

2022年3月29日晚,比亚迪股份有限公司发布了2021年全年财务报告。财报显示, 2021年比亚迪实现营业收入2161.42亿元,同比增长38.02%;归属于上市公司股东的净利润为30.45亿元,同比下降28.08%;经营活动产生的现金流量净额654.67亿元,同比增长44.22%;向全体股东每10股派发现金红利1.05元。对于利润下滑的原因,比亚迪曾在2021年中期报告里称,受大宗商品等原材料价格上涨影响,集团整体盈利能力受到一定影响。

9、越南Vinfast拟投资20亿美元在美国建造电动汽车工厂

《科创板日报》30日消息,越南汽车制造商VinFast于当地时间周二表示,已签署初步协议,初步投资20亿美元在美国北卡罗来纳州建厂,生产电动巴士、运动型多用途车(SUV)及电动汽车电池。预计今年开工,将于2024年7月完工,初始产能将为每年15万辆。

10、东风集团旗下M品牌6月发布 样车测试结果符合预期

财联社3月30日消息,记者从知情人士处获悉,东风汽车集团旗下全新高端电动越野M品牌将于今年6月发布。目前M品牌平台开发已进入实质性阶段,样车测试结果符合预期。此前东风方面计划4月北京车展发布相关产品和未来技术策略等信息,但受疫情因素推迟。

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标签:广汽本田 东风集团 比亚迪