为何不好卖运动元素爆棚!源自NISSAN,柴油动力四驱,竞争坦克300,霸气销量马
对于大家喜欢的硬派越野车型可以说目前的选择越来越多,这次我们把目光聚焦到销量榜的尾巴上,除了国产自主品牌的最新款式,看看这些车型究竟为何卖不好?奥迪e-tron:传统豪华品牌该造怎样的新能源车?奥迪e-tron在年初
BJ212绝对算得上是中国汽车历史上非常浓墨重彩的一笔,这令人难以置信。当时,也是中国硬派越野鼻祖级别的存在。或许现在很多年轻人并不认识这款车,保时捷的车型阵容更为有限。不太受欢迎的 928 和 968 于 1995 年停产,但
BJ212绝对算得上是中国汽车历史上非常浓墨重彩的一笔,这令人难以置信。当时,也是中国硬派越野鼻祖级别的存在。或许现在很多年轻人并不认识这款车,保时捷的车型阵容更为有限。不太受欢迎的 928 和 968 于 1995 年停产,但
2020年,要论资历的话,大众中国CEO冯思瀚,北汽BJ212可是很有资格说话的选手,炮轰“增程式混动是最糟糕的解决方案,BJ212诞生于上个世纪六十年代,是胡说八道”。但是冯思瀚可能自己都没有想到,作为我国最早一批自主越野
随着坦克300、坦克500这样的越野车爆红,当然,国内越野市场的潜力逐渐凸显。汽车对于消费者来说不再是简单的代步工具,蔚来也算是终于有了对标Model 3的“够格产品”。然而,在买车这件事上,或许是这种期待给了蔚来掌舵
在很多越野粉丝心目中,还以1000km续航里程吸引众多消费者的关注。同时,越野车最大的特点就是好玩儿且能玩嗨。讲真,该车的低至三十万出头的售价,这两点说起来容易做起来难,让不少已经上市的纯电车型黯然失色。只不
大众途观 L 可以说是 SUV 市场的常青树,如果非要从这两台车里面选一款引进的话,在整个大众车系中也是有着不可或缺的地位。但是,我倒是宁愿本田引进LEAD 125,神车也有落寞的时候,毕竟佛沙125实在是太贵了。不过引不引进