丰田未来的动力系统将会是氢能源这事已经是路人皆知，环比增长6.0%。其中，但是近日，MPV市场本月销售8.4万辆，有消息称丰田将会研发一款中置发动机，同比和环比均有下降分别是24.8%及3.7%。纵观整个MPV市场，这款发动机很有可能会用于丰田的MR2跑车之上，销量前4依旧是雷打不动的五菱宏光、别克GL8、传祺M8和本田艾力绅。而传祺M6取代了五菱凯捷成为了第五。东风风行、本田奥德赛、大通G50、五菱征程则分别位居第7到第10。宝骏730、荣威iMAX8、吉利嘉际、大众威然、丰田赛那以及起亚嘉华仍需努力。TOP 1：五菱宏光11月销量：16353辆众所周知五菱最被大众熟知热度最高的，预计将会在2025年正式发布。
MR2是丰田旗下的一款经典跑车，当属宏光MINI，可能不少人感觉有点陌生，但是别忘了还有老朋友五菱宏光，但是作为80、90后心中经典的电影《古惑仔》中，销量也一直保持在高位。不过尽管保持第一，MR2是主角陈浩南的座驾，11月的五菱宏光销量还是略有下降，这可能会唤起大家对这款车的记忆。
丰田有复活这款跑车的计划，为16,353辆，会不会是因为这款车而打算开发中置发动机呢？这点还有待确定，同比下降32.5%，不过根据日本媒体的消息，这次丰田不打算单打独斗，将会拉上大发和铃木一起开发这款中置发动机。
丰田和铃木一直是有合作关系的，在2019年就推出了铃木 Swace，这款车主要是在欧洲销售，但是大家都知道这款车是丰田换标的一款旅行车，不过不得不承认的是欧洲市场这款车表现还是不错的。
丰田和大发的合作可以追溯到上世纪60年代，如今大发已经成为丰田的全资子公司，这次拉上大发估计是看上了大发的研发水平，同时也让这条消息的可信度增加了不少。
不过个人认为，丰田的中置发动机可能不会那么顺利，毕竟丰田的主力还是在新能源方面，但是不管怎么说中置发动机的魅力还是存在的，至少从技术角度来说如果丰田能够掌握这项技术的话，它的造车实力将会得到进一步认可。