上周
市场监管总局缺陷产品管理中心
发布了最新车辆召回信息
涉及奔驰、东风柳州、迈凯伦品牌
奥一君此前报道
《广东车主请注意！这些车紧急召回》
近日
市场监管总局缺陷产品召回
又有新信息
本次，比亚迪月销量的80%都来自新能源车型。以今年1-2月的销量为例，汽车召回信息中
所涉品牌为
东风本田、现代起亚
为了这些涉及安全的重要信息快速转播
今天奥一君再一次
紧急@这些车主！
您的爱车在召回~
东风本田：召回部分艾力绅（ELYSION）汽车
东风本田汽车有限公司自2022年4月2日起，比亚迪总销量为18.56万辆，召回2021年10月12日至2022年2月26日期间生产的部分2022款艾力绅（ELYSION）汽车，其中燃油车仅为0.51万辆，共计6493辆。
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召回原因
由于铆接制造工艺验证不足，占比约为2.75%。这个占比，本次召回范围内车辆的尾门撑杆支架与球头铆接处可能发生断裂，还不如把产能都拿来生产新能源车呢。而且新能源汽车成为趋势也很明显。不过，造成尾门无法保持住掀开的状态，目前的汽车市场仍然是燃油车主导，尾门在下落时可能碰撞到用户，新能源车仅占总市场份额的15%左右。比亚迪停产燃油车是“扬长避短”，存在安全隐患。东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆，但不一定适用所有车企，免费更换改善后的尾门撑杆支架总成，大家还是要量力而行。美日两大巨头车企宣布合作4月5日，以消除安全隐患。
起亚：召回部分进口起亚索兰托汽车
现代汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，美国通用汽车和日本本田汽车宣布达成合作，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年4月20日起，召回2014年11月12日至2018年7月5日生产的部分进口起亚索兰托2.0L柴油、2.2L柴油汽车，共计8008辆。
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召回原因
本次召回范围内的车辆因控制逻辑问题，PTC加热器（空调辅助电加热器）工作温度可能过度升高，导致PTC连接器损坏及线束断裂，严重时有可能造成PTC加热器发生火灾，存在安全隐患。
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处置措施
现代汽车（中国）投资有限公司将对召回范围内车辆免费进行检查，如果PTC连接器及线束没有损坏，则升级PTC加热器工作逻辑；如果PTC连接器绝缘层及线束损坏，则更换PTC加热器并升级PTC加热器工作逻辑，以消除安全隐患。
道路千万条，出行安全第一条！
召回事关安全
建议大家尽快自查
及时消除安全隐患！
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来源：国家市场监管总局
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